乐鱼娱乐app官网下载入口:公告]宝新能源:广东陆丰甲湖湾电厂新建工程(2×1000MW

 新闻资讯     |    时间:2022-08-30 02:13:45 来源:乐鱼app网站 作者:乐鱼官网app平台

  制度创新、管理创新水平,努力提升公司核心竞争力和可持续发展能力,获得了快速健

  发展资源综合利用、高效清洁能源和可再生能源,是公司做大做强新能源电力核心

  用电厂——梅县荷树园电厂。2007年,公司成立全资子公司陆丰宝丽华新能源电力有限

  公司,负责陆丰甲湖湾清洁能源基地的开发与建设。根据规划,公司拟在广东省汕尾陆

  本次投资项目为:广东陆丰甲湖湾电厂(以下简称“电厂”)新建工程(2×1000MW)

  本工程能够有效满足广东地区电力需求快速发展的需要,符合国家产业导向和珠三

  角地区发展低碳经济的政策,对促进粤东及汕尾地区经济发展,贯彻公司新能源电力

  本工程已委托广东省电力设计院编制《广东陆丰甲湖湾电厂新建工程(2×1000MW)

  可行性研究报告》,并经中国国际工程咨询公司审查通过,已获广东省发展和改革委员

  会《广东省发展改革委关于广东陆丰甲湖湾电厂新建工程项目核准的批复》(粤发改能

  电函[2015]590号)核准。现本可研报告,依据广东省电力设计院编制的《广东陆丰甲

  湖湾电厂新建工程(2×1000MW)可行性研究报告》而编制,供公司投资决策使用。

  2×1000MW机组所发电力在珠江口以东地区消纳的情况下,珠江口以东地区仍存在

  较大的电力缺口。由此可见,广东陆丰甲湖湾发电厂(2×1000MW)工程的建设投产能够

  另外,在今后的经济发展中,广东东西两翼将根据各自的产业特色、地域特点和资

  源优势,承接和发展相关产业,实现珠三角资金、管理、信息、品牌与山区及东西两翼

  土地、自然资源等方面优势互补。通过推动珠江三角洲产业向山区和东西两翼梯度转移,

  缩小欠发达地区与发达地区的差距,以促进区域经济协调发展。根据《广东省东西两翼

  地区经济发展专项规划》的相关意见,要充分发挥东西两翼良好的沿海港口条件,以电

  力建设为中心,在东西两翼地区建设一批沿海大型骨干电厂,把两翼发展成为广东省电

  根据广东省政府提出在珠三角实施最严格的大气污染管理措施,未来,珠三角地区

  新增常规火电难度较大。珠江三角洲地区环境污染严重,电力需求较大。外区供电可以

  吨,在提高区域供电能力的同时,对保护生态环境,促进社会经济的可持续平衡发展有

  本工程向珠三角地区输送电力,在提高地区电力供应能力的同时,可有效满足珠三

  角地区环境管理要求。适时建设陆丰甲湖湾电厂对提高广东省内电力供应能力,促进省

  政府“区域协调发展战略”,改善珠三角环境、加快粤东经济发展具有积极的意义。

  汕尾市陆丰属于粤东地区,自然资源丰富,具有较好的运输和港口建设条件。项目

  16km 的海岸线,既有很好的风力资源,又有优越的深水港海岸线万吨船舶,属于天然良港,具备建设大型燃煤电厂的条件。项目位于南中国

  对外开放的前沿地区,依海而建,是我国进口东南亚和澳大利亚煤炭海运运距较短的港

  口之一。基地火电项目原煤的供应依托于海运,有利于统筹安排国内国外两个市场,有

  效降低燃煤综合成本。但该地区工业经济非常落后,是一片待开垦的处女地,急需引进

  有实力的知名企业到当地开发建设,带动当地经济的发展,促进和谐社会的建设。

  级超超临界火电机组,正是顺应了这种能源政策的要求,在沿海地区,充分利用沿海风

  力资源,一方面建设大型风力发电机组,同时,在陆丰充分利用天然的深水港条件,建

  设超超临界大型火力发电机组,是落实提高资源利用效率和实现节能减排目标的重大举

  宝新能源是中国证券市场中的新能源电力龙头上市公司,具有丰富的电力运营经验

  和较高的电力运行技术能力,在资源、机制、文化等方面有着自身独特而鲜明的特色优

  势。根据宝新能源的新能源发展奋斗目标,发展资源综合利用、高效清洁能源和可再生

  能源,是宝新能源做大做强新能源电力核心主业的两大主线。宝新能源拟利用陆丰市优

  最大的风电及高效节能燃煤发电并举、煤电储运一体化的新能源基地—汕尾市陆丰甲湖

  持下做精做优山区经济之后,积极实施蓝海战略、做大做强清洁新能源基地的重大战略

  汕尾市陆丰甲湖湾清洁能源基地的建设,是广东省、汕尾市的重点建设项目,不仅

  将使宝新能源的新能源电力主业加速腾飞,而且将对汕尾市、陆丰市的地方经济的快速

  发展起到极大的推动作用,同时对广东省电力建设和国民经济发展也具有积极意义。

  成《汕尾市陆丰宝丽华清洁新能源基地建设工程总体规划报告》,并上报汕尾市发改局。

  (2) 汕尾市陆丰甲湖湾(海上) 125万千瓦风电场,经广东省、汕尾市有关部门批准,

  已开展前期测风、可行性报告的立项等准备工作,目标建成为全国最大的海上风电场。

  2013年,根据国家批准的《广东省海上风电场工程规划》,该风电厂建设规模调整为

  (3) 同时拟建汕尾市陆丰甲湖湖湾码头和陆丰甲湖湾电厂 8×1000MW超超临界机

  东省电力设计研究院开展前期工作,配套煤码头前期工作亦委托中交第四航务工程勘测

  在广东省委、省政府的优先支持和关怀下,在汕尾市委、市政府,陆丰市委、市政

  府的关心指导下,在梅州市委、市政府,梅县县委、县政府和各有关部门的鼎力支持下,

  在各有关部门的大力协助下,宝新能源和汕尾市、陆丰市人民携手奋斗,努力把汕尾市

  陆丰建成全国最大的清洁新能源基地,并成为国家清洁新能源的样板基地。这对增进两

  地人民友谊、加强区域间经济合作、实现两地社会经济的双赢发展,具有积极的重要的

  广东陆丰甲湖湾电厂新建工程(2×1000MW)(以下简称本项目)为新建燃煤机组,厂址

  广东陆丰甲湖湾电厂新建工程(2×1000MW)(以下简称本项目)为新建燃煤机组,厂址

  位于汕尾市陆丰湖东镇海岬山西约2km的范围。厂址距陆丰市约40km,西距湖东镇约5.5

  km,东北距甲子镇约8km,南临南海。根据建设厂址的自然条件、广东电力需求发展趋

  势以及宝新能源公司的发展要求,本项目近期电厂装机容量按4×1000MW国产燃煤机组

  规划,分期建设,先期建设1、2号机组。电厂在远期总体规划布置上考虑具备再扩建

  4×1000MW 机组的场地条件,最终规模达8×1000MW,初步计划在8至10年内,按照“世

  界第一流发电厂”水平完成8台机组的建设投产,尤其是在节能环保、建筑外观、去工业

  本期工程拟建设2×1000MW超超临界燃煤机组,同步建设烟气脱硫、脱硝设施,公

  本项目的煤炭主要考虑由神华集团供应。燃煤海上运输在黄骅港装船,并与中远航

  运股份有限公司签订了运输协议,由万吨级海轮经黄海、东海、南海运至广东陆丰甲湖

  1) 总体规划指导思想:遵循近期为主、远近结合、统筹规划协调发展的原则,本

  全”的原则为指导思想, 设法降低工程造价, 提高电厂设备质量水平、控制技术管理水平,

  主机选型:优化选用提高初参数的高效超超临界机组,从根本上提高机组的热经济

  负荷考虑, 但应具有一定的调峰性能,以便必要时参与调峰运行。机组设计年利用小时

  7) 燃煤及运输:海上运输方式,电厂近期燃料以国产煤为主,远期不排除进口可

  神府东胜煤从矿区通过南线第二通道——神黄铁路至黄骅港下海,运至陆丰电厂专

  9) 贮灰场:拟建贮灰场位于电厂厂区东北角的山边三角地带,包括部分陆域及海域。

  干式低低温静电除尘器+MGGH+湿式除尘器:为充分体现宝丽华公司节能环保要

  照高于最新国家标准执行,无论燃用设计煤种还是校核煤种,均优于目前环保的排放要

  13) 采用机炉电集中控制,两机一控设计,采用现场总线技术及一键式启停技术,

  化控制技术,取消部分硬接线) 在设备选型时除考虑高效节能外, 宜尽量考虑运行时具备调节能力, 使设备能

  15) 编码系统采用《电厂标识编码标准》(GBT50549-2010)进行编码标识。

  本工程的各项建设条件优越;主机采用采用提高初参数的超超临界机组,技术先进;

  建设的环保设施齐全,环境保护治理措施同步建设投产,满足国家环保标准。本工程将

  由于本工程推荐厂址建厂条件优越,可有效较低初投资和运行成本。项目资本金内

  指标符合国家和本行业的有关规定,电厂建成投入生产运营后,具有较强的盈利和偿债

  改革开放以来,广东社会经济保持快速、稳定发展,电力需求也同步快速增长,电

  源空间(利用容量)。由珠江口以东地区电力平衡可以看出,在考虑备用容量和陆丰甲

  珠江口以东地区仍存在较大的电力缺口。由此可见,广东陆丰甲湖湾发电厂(2×1000MW)

  工程的建设投产能够有效满足广东尤其是深莞惠地区电力需求快速发展的需要,推动经

  在今后的经济发展中,广东东西两翼将根据各自的产业特色、地域特点和资源优势,

  承接和发展相关产业,实现珠三角资金、管理、信息、品牌与山区及东西两翼土地、自

  然资源等方面优势互补。通过推动珠江三角洲产业向山区和东西两翼梯度转移,缩小欠

  发达地区与发达地区的差距,以促进区域经济协调发展。根据《广东省东西两翼地区经

  济发展专项规划》的相关意见,要充分发挥东西两翼良好的沿海港口条件,以电力建设

  为中心,在东西两翼地区建设一批沿海大型骨干电厂,把两翼发展成为广东省电力供应

  根据广东省政府提出在珠三角实施最严格的大气污染管理措施,未来,珠三角地区

  新增常规火电难度较大。珠江三角洲地区环境污染严重,电力需求较大。外区供电可以

  5000吨,在提高区域供电能力的同时,对保护生态环境,促进社会经济的可持续平

  陆丰甲湖湾发电厂位于广东东翼沿海地区,具有较好的运输和港口建设条件。本工

  程向珠三角地区输送电力,在提高地区电力供应能力的同时,可有效满足珠三角地区环

  境管理要求。适时建设陆丰甲湖湾发电厂对提高广东省内电力供应能力,促进省政府“区

  煤耗机组在广东的发展,加大了大容量、高效率机组在系统中的比重,促进广东电源结

  陆丰市是广东省经济欠发达的革命老区,地处汕尾市东南沿海地带,具有良好的港

  口条件,建设陆丰甲湖湾发电厂,一方面有利于促进当地港口经济的发展,另一方面是

  可以促进汕尾地区的基础设施建设,充分运用港口进行资源配置,调整当地产业结构,

  推动区域经济发展;另一方面电厂的建设,可以促进汕尾地区沿江公路等基础设施建设

  力度,为港口充分发挥辐射作用打下基础,对促进粤东及汕尾经济发展具有重大战略意

  陆丰甲湖湾电厂建成以后,对缓解远期广东电网的供电压力,提高电网供电可靠性,

  推进系统电源结构优化进程,具有十分重要的作用,该电厂将属广东电网骨干电源之一。

  根据广东省委省政府的有关文件,广东省内的所有煤矿已全部关闭,因此本项目所

  之一,在国民经济中占有重要地位。神华集团以能源为主业,主要负责统一规划和开发

  经营神府东胜煤田的煤炭资源和与之配套的铁路、电厂、港口、航运船队等项目,实行

  3.08×108t,煤炭产销量稳居全国首位,居世界第五位。2012年其原煤产量再创新高,以

  神府东胜煤炭有限责任公司是神华集团的全资子公司,主要负责开发经营神府东胜

  煤田骨干矿井及其配套项目。神府东胜矿区位于内蒙中部包头市黄河以南东胜地区,以

  6000~10000×108t,属世界上八大煤田之一,煤田地质构造简单,煤层稳定,

  煤质属低灰、特低硫、特低磷、中高发热量,为高挥发分的长焰煤和不粘结煤,是优质

  神东矿区位居中国大型煤炭基地之首,由神华集团负责经营。神府东胜矿区规划面

  广东陆丰甲湖湾电厂新建工程(2×1000MW级)地处东南沿海,港口具有良好的辐射

  国内外的海运条件。近年来国外进口煤炭日益增多,煤炭来源日趋多元化,印尼煤、澳

  大利亚煤等国外进口煤炭已成为广东省电煤重要供给来源。本项目在利用国外煤源上具

  我国有着丰富的煤炭资源,在今后相当长的时期内,以煤炭为主体的能源结构不会

  发生大的变化,由于主要产煤区集中在我国西北部,而能源市场需求偏重于东南、华南

  沿海地区,因而形成了煤炭必须经“西煤东运”、“北煤南运”的局面,其中“三西”(山西、

  我国自“八五”开始,先后对铁路运输系统进行了一系列的新建和扩建改造,特别是

  80年代后期建设的“大秦线”、“朔黄线”两条煤炭专用铁路大通道,加上秦皇岛港,黄骅

  南线第二大通道包括包神线和神黄线,神黄线包括神朔铁路和朔黄铁路,是我国西

  煤东运第二大通道,其中神朔铁路270km于1996年建成投入试运营,2000年底建成电气

  化,运输能力为4000×104t/a;朔黄铁路2001年9月底与黄骅港全线km,神

  府煤炭可通过神朔铁路从神木经府谷到朔县,再通过朔黄铁路运至黄骅港。2012年,神

  目前,北方沿海运煤港口主要有天津港、秦皇岛港、黄骅港、青岛港等,根据本工

  程煤源情况,本工程拟将黄骅港作为煤炭的下水港口,煤炭从煤矿经铁路运输到港口后

  口以北海域。黄骅港与神黄铁路配套建设的现代化大港,是“西煤东运”第二条大通道的

  10000×104t/a。2012年黄骅港煤炭港区生产运营再创历史新高,共完成吞吐量

  广东陆丰甲湖湾电厂新建工程(2X1000MW)用煤的运输路径是通过铁路与海船联

  运,相关铁路以及海路运输的装船码头、运输船均有能力承担运输任务,故神华煤、神

  公司于2008年6月与中国神华能源股份有限公司(供方)正式签署了长期供煤协议,供

  方承诺自2×1000MW机组投产之日起,为电厂连续提供原煤约500×104t/a。

  2×1000MW机组投产之日起,已方每年负责将所需煤炭由装船港运到甲方广东陆丰甲湖

  因此广东陆丰甲湖湾电厂2×1000MW级机组的煤源及燃煤运输路径是可行的。

  陆丰市位于广东省东南部,北和陆河县、普宁市交界;东与惠来县接壤;西与海丰

  城东、河西)、17个镇。陆丰市濒临南海,自然条件优越,全市海岸线km,距汕头

  厂址东北邻海岬山,南面面海,场地现状主要有木麻黄、稀疏林地和少量农田。厂

  厂址西侧是陆丰宝丽华风电场及其办公区,在厂址东北面的海岬山山脚是规划的陆

  丰湖东港口作业区,除此之外,拟用厂址场地及附近无其它工业、民用设施, 仍处在待

  国家高速公路东西方向横贯陆丰市辖区,S17省高速公路连接南北,形成了以高速公路、

  3日正式对外通航,是省口岸办批准的二类进出口岸;甲子港是一个泻湖港,航道水

  陆丰市现无火车站,建设中的厦深铁路客运专线横贯陆丰市,将在陆丰市设有车站。

  根据厂址的自然条件与现状以及电厂的规划,厂址交通运输的原则是:大件运输、

  燃料(煤)运输以水路为主,公路为辅,不考虑铁路;人员出入、建设材料、施工设备运

  场。大(重)件设备从生产厂家通过铁路、水路运至电厂自建的大件运输码头,上岸后用

  大型平板车运至施工区的设备堆场。其它设备或建设期间的材料运输等可视具体情况采

  主进厂道路由沿海公路厂址段接至厂区,是人流主要进出口通道,次进厂道路,由

  本工程所安装的主设备,由生产厂家通过水路运至厂内重件码头上岸,再通过平板

  车运至施工场地;其它设备或建设期间的材料等可视具体情况采用公路或水运运抵厂

  以南,属亚热带季风气候,光热充足,气候温和,雨量充沛,但降雨量的年内分配很

  雨,前汛期(6月以前)以锋面雨为主,雨面广,降雨量大后汛期以台风雨为主,降雨强

  地主要的灾害性天气之一;而冬季则受北方强冷空气的侵袭,北部、中部山区、丘陵

  项目有气压、绝对湿度、相对湿度、风速和风向、气温、降水量、日照、蒸发量等,仪

  按汕尾海洋位站和厂址处周年潮水位观测站同期低潮位资料,点绘汕尾海洋站与厂

  址处周年观测站低潮位相关图,推算得厂址保证率P=97%的最低潮位为-2.14 m;保证

  率P=99%最低潮水位-2.20m。换算至厂址之设计低潮位拟于下一设计阶段进一步复核。

  海峡进入南海后,以前进波的形式向广东沿岸传播,由于地形、地貌复杂,对潮波运

  动产生各种影响。在广东沿海浅海范围内,潮波分布复杂,潮波性质、大小、运动形

  规半日潮流,且运动形式大都呈往复流,近岸流速较小,远岸较大。涨、潮流速差别

  不明显,夏季落潮流稍大于涨潮流,而冬季涨潮流速稍大于落潮流速。夏季海区的余

  为主,中潮期表层以东向为主,中、底层以西向为主,大潮期趋势不明显;冬季的余

  流流向以偏西向为主。在垂直方向上,上层的余流流速比中层大、中层比下层大;在

  本海区没有较大的河流来沙影响,水体含沙量不大,潮流流速很弱,螺河等远距离

  的高含沙量的水体不易随潮流运移到本海域,本海域活动的泥沙只能是滩面泥沙在波浪

  的作用下的再搬运。经现场勘查,本海区岩石,且附近无大江大河输沙入海。

  边的距离,具备良好的取水条件。经现场勘查,本海区岩石,且附近无大江大河

  远岸较大。涨、潮流速差别不明显,夏季落潮流稍大于涨潮流,而冬季涨潮流速稍大

  为:生活及施工用水由陆丰市龙潭灌区龙潭水库和巷口水库供给,两水库水量通过输

  水干渠向南部输水,进入其结瓜水库-尖山水库,电厂可从尖山水库取水;电厂工业

  为了保证龙潭灌区满足电厂用水的要求,应调整水库的功能规划,包括农田灌溉面

  积、灌溉定额,且需得到水行政主管部门的批准。但即使如此,客观上仍然存在不可避

  免的供需矛盾。如果将龙潭水库从年调节水库扩容为多年调节水库,将要研究解决扩容

  的工程费用,以及水库淹没、迁安等问题。因此为了保证电厂安全可靠用水,电厂淡水

  目前,海水淡化技术已渐趋成熟,国内也有滨海电厂采用淡化海水作为淡水水源。

  厂址濒临南海,水深条件良好,具备海水淡化的地理条件,可作为电厂工业用水水源。

  《大中型火力发电厂设计规范》GB 50660-2011中规定:“……当灰渣(含脱硫副产

  根据调查,厂址附近周边地区灰渣销售很好,供不应求,综合利用情况较好。灰渣

  综合利用既能变废为宝,节约能源,节省投资,同时还减少环境污染,减少贮灰场占地

  本期事故备用贮灰场选用海边灰场,位于现有厂址东侧,利用排水明渠、护岸和进

  厂道路之间形成的边角区域就近建设灰场。该区域地形上呈狭长的三角形,不利于作为

  其他功能使用,本着节约土地的宗旨,选用该区域作为贮存灰渣的灰场是比较适合的。

  高程,下同),海域部分灰场内的海床面标高-2.0m~-1.0m(1985国家高程,下同),多年

  灰场库底铺设土工膜进行防渗处理,以避免灰水外渗。石膏与灰渣分区堆放,二者

  干灰(渣)调湿后采用密闭罐车运送至灰场碾压堆放,由于本期初期贮灰场紧邻厂区,

  根据区域地质资料及岩土工程勘测资料所揭示,厂址场地广泛出露第四系地层,上

  覆第四系主要有冲积层、海积层、海陆交互沉积层及坡、残积层,厚度较大,下伏基岩

  组。根据断裂活动性调查及能动断层鉴定海岬山附近范围内没有发现晚更新世以来活动

  断裂,近区域的断裂与海岬山附近范围的地表断层不存在构造上的联系,海岬山附近范

  年)、1999年中国地震局震害防御司编《中国近代地震目录》(1912年至

  本工程建筑场地地震安全性评价报告已由广东省地震工程勘测中心完成,并经国家

  地震安全评定委员会评审,中国地震局以中震安评【2009】63号文予以批复同意该报告

  的结论意见。指出:“该报告结果为广东陆丰甲湖湾发电厂工程的抗震设防要求,供建

  推荐的海岬山厂址区域范围内虽然有破坏性地震分布,但是厂址近场区未曾有地震

  地质灾害的历史纪录,现今的地震活动较弱,活动频度也低。推荐的海岬山厂址与各断

  推荐的海岬山厂址东侧海岬山分布有一规模较小的北西向断层组,该断层组属于非

  推荐的海岬山厂址位于甲子港西面的海岬山西侧,南面临南海。地貌单元主要为海

  海岸地貌主要有沙堤、滩涂和水下岸坡。临海地域多为海积砂堤、砂地和浅滩,往外为

  根据钻孔揭露,推荐的海岬山厂址上覆第四系主要有:人工填土、冲洪积粘性土、

  海积砂土、海积粘性土和残积粘性土;下伏基岩为白垩世二长中~粗粒斑状花岗岩(K1ηγ)

  推荐的海岬山厂址场地地下水为潜水型地下水,水位较浅,主要埋藏于第四系孔隙

  及白垩世风化基岩裂隙中,地下水主要靠大气降水和地表径流的补给,地下水与南海相

  通,并与南海海水有一定的水力联系。地下水位的变化随季节性气候变化而变化。

  根据水质分析结果,勘测场地陆域地段的地下水对混凝土结构、钢筋混凝土结构中

  条件下对钢筋混凝土结构中钢筋有强腐蚀性,长期浸水条件下对钢筋混凝土结构中钢筋

  勘测场地局部地段有砂土液化现象,根据建筑抗震设防类别,应采取有效的抗液化

  措施。由于本次勘测点间距较大,所进行的标准贯入试验次数有限,不排除其它地段存

  厂址区揭露的淤泥质土层(包括⑤、⑦层)地基承载力特征值≤80kPa,在场地遭受Ⅶ

  除此以外,场地暂未发现海蚀沟(洞)、地下洞穴、采空区、塌陷等不良地质作用。

  勘测场地分为海积平原地段(陆域)和海域地段两部分,根据波速测试成果数据和

  《建筑抗震设计规范》(GB 50011-2010)对场地土的类型划分标准,勘测场地内地基土可

  划为五种类型,即坚硬土或岩石、中硬土、中软土和软弱土。根据地震安全性评价报告,

  1) 拟选厂址区大地构造上处于粤东断块区内,区域断裂构造发育。厂址附近主要

  区域性断裂构造有:东西向的高要~惠来深断裂带、北东向的潮州~普宁深断裂和汕

  2)厂址近场区历史上未发生过破坏性地震,地震活动相对微弱。根据厂址区的地震

  4) 未经处理的松散状的人工填砂①及中砂③1层、淤泥质土⑤、⑦层,不能直接作

  5) 陆域地段区:中密状砂土层埋深较浅地段,建议布置在该地段荷载较轻、沉降

  变形要求不高的附属建筑(构)物的基础型式可以采用天然地基,中密状砂土作为天然地

  基的持力层,对于存在下卧软弱层的地段,应对软弱下卧层进行强度和变形验算。其它

  地段建议采用桩基,主要建(构)筑物宜采用中等风化、微风化岩层作为桩端持力层;荷

  载较轻的附属建(构)筑物可采用残积土、全风化及强风化岩层作为桩端持力层。

  6) 海域地段区:布置在该地段的建(构)筑物宜采用桩基,主要建(构)筑物宜采用中

  等风化、微风化岩层作为桩端持力层;荷重较轻的附属建(构)筑物可采用残积土、全风

  化及强风化岩层作为桩端持力层。若考虑采用上部的人工填土层作为某些荷载较轻沉降

  变形要求不高的附属建(构)筑物的基础持力层,需对上部土层(人工填土、松散状中砂)

  7) 勘测场地陆域地段的地下水对混凝土结构、钢筋混凝土结构中钢筋均为微腐蚀

  性。海水对混凝土结构有中等腐蚀性,在干湿交替条件下的钢筋混凝土结构中的钢筋有

  强腐蚀性,长期浸水条件下对钢筋混凝土结构中钢筋有弱腐蚀性考虑。由于地下水与南

  海海水有密切的水力联系,而海水的化学成分受季节、气候、海潮等因素影响变化较大。

  建议下一阶段勘测过程中对岸边地下水进行长时间的观测,进一步查明地下水与海水的

  水力联系,确定海水渗透岸边陆域的范围,最终对地下水和海水的腐蚀性进行分区评价。

  8) 场地地下水位较浅,工程设计、施工需考虑地下水的影响,深基坑要采取降排

  9) 勘测场地局部地段有砂土液化现象,根据建筑抗震设防类别,应采取有效的抗

  液化措施。由于本次勘测点间距较大,所进行的标准贯入试验次数有限,不排除其它地

  10) 场地未发现海蚀沟(洞)、地下洞穴、采空区、塌陷等不良地质作用。也未发现

  11) 预测工程建设引发的地质灾害类型有砂土液化和水土流失,工程建设可能遭受

  的地质灾害有地基不均匀沉降、桩基失稳、地下水和海水的腐蚀,其处理措施详见地质

  燃煤发电机组的条件,均有再扩建的条件,因此厂址总体规划遵循近期为主、远近结合、

  海岬山厂址西侧是陆丰甲湖湾能源基地生活区、陆丰宝丽华风电场及其办公区,在

  厂址东北面的海岬山山脚是规划的陆丰湖东港口作业区,除此之外,拟用厂址场地及附

  近无其它工业、民用设施, 仍处在待开发的自然状态,,无任何拆迁。根据可行性研究报

  0~-6.6m(当地理论海平面基准线),厂址地块较为开阔平坦。电厂一期工程建设

  码头及航道:本工程燃煤及大(重)件设备运输采用海上运输,电厂专用码头及港

  水源:电厂施工用水接自陆丰甲湖湾能源基地生活区,能源基地生活用水由陆丰市

  龙潭灌区龙潭水库和巷口水库供给,两水库水量通过输水干渠向南部输水,进入其结瓜

  水供应不属于本项目范围;电厂生活用水及电厂工业用水均采用海水淡化,海水淡化设

  循环冷却水系统:电厂采用直流供水系统,循环冷却水为海水。采用明渠取水和排

  水,取水口位于厂区的东南角的码头港池内,排水口位于东面海岬山的入海处、防浪堤

  进厂道路规划:主进厂道路由厂区接至沿海公路厂址段,是人流主要进出口通道,

  沿海公路的东北侧(循环冷却水排水明渠外侧)设排洪沟,作为厂址北面和东面防排洪的

  施工场地:施工区及施工单位生活区初步考虑布置在厂区扩建端,一期工程的西南

  0~-8.2m(当地理论海平面基准线),厂址地块较为开阔平坦。一期工程建设

  码头及航道:本工程燃煤运输采用海上运输,电厂专用码头及港池位于电厂一期工

  3000t级大件运输码头。防浪堤为双环抱式,东防浪堤从海岬山尖咀引出,向西南伸出

  淡水水源:电厂施工用水由能源基地生活区供应,能源基地生活区淡水水源由陆丰

  市龙潭灌区龙潭水库和巷口水库供给,两水库水量通过输水干渠向南部输水,进入其结

  厂建设范围;电厂生活及电厂工业用水均采用海水淡化,海水淡化设施规划布置在电厂

  循环冷却水系统:电厂采用直流供水系统,循环冷却水为海水。采用明渠取水和排

  水,取水口位于厂区的西南角的码头港池内,排水口位于东面海岬山的入海处、防浪堤

  进厂道路规划:主进厂道路由厂区接至沿海公路厂址段,是人流主要进出口通道,

  沿海公路的东北侧(循环冷却水排水明渠外侧)设排洪沟,作为厂址北面和东面防排洪的

  施工场地:施工区及施工单位生活区初步考虑布置在厂区扩建端,一期工程的西南

  海岬山厂址总体规划图(方案一)在电厂用地、土石方工程量、防浪堤、施工及生活

  区用水管线、桥梁等方面都优于海岬山厂址总体规划图(方案二),其中电厂总用地少了

  岸线使用等方面的条件海岬山厂址总体规划图(方案一)都具有优势,所以,总体规划推

  b、根据电厂运煤专用码头的布置及航道走向、厂址的自然地形地貌等,进行合理

  生活设施、办公设施、供水及废水处理等设施都要统一考虑,减少重复建设的辅助建构

  e、根据厂址地形及本工程的特点,合理确定厂区竖向布置形式,尽量减小场地平

  主厂房区:主厂房采用机务专业推荐的顺煤仓布置形式,本期机组固定端朝东北,

  脱硝装置、送风机支架、电除尘器、引风机室、烟道、脱硫塔、烟囱等;A排柱外布置

  了主变压器、启动/备用变压器、厂用变压器、变压器事故油池、循环水进排水管等。集

  输煤系统:煤场采用圆形封闭煤场,布置在厂区的东南部,靠近电厂运煤专用码头,

  循环冷却水系统:机组循环冷却水采用一次循环,采用明渠取、排水,取水明渠从

  水泵房布置在取水明渠东南侧,循环水进水管道从这里接到主厂房,循环水排水管道从

  主厂房出来后接入取水明渠西北侧的排水明渠,排水明渠往东北转东接入大海。取水明

  除灰(渣)系统:除灰采用干出灰系统,干灰库、气化风机房设在圆形封闭煤场的西

  北侧;除渣系统采用机械排渣,渣仓布置在锅炉侧;电厂灰(渣)可采用汽车外运到电厂

  辅助生厂区:辅助生厂区主要布置在厂区固定端,由西北向东南布置了运行维护楼、

  水务中心、污水站、制氢站、启动锅炉房、检修楼、氨站、材料库;在主厂房区与煤场

  进出,该出入口为临时出入口将随着电厂的扩建一路西迁;另一个次入口,位于厂区东

  渣运输通道,做到人货基本分流,互不干扰,路面宽度及坡度须符合规范要求。厂区主

  厂区管线布置:厂区管线布置力求顺畅、短捷,减少交叉,小管让大管,压力管让

  自流管。管线沿道路两侧布置,部分采用架空综合管廊,节约用地。靠近架空综合管廊

  的压力管线、电缆尽量上管架,循环水进、排水管采用直埋;气力除灰管道、油管、化

  厂区绿化:绿化是改善生活、生产、生态环境的重要措施,结合电厂和亚热带地区

  的特点进行厂区绿化规划布置,选种适宜亚热带地区生长的、具有抗污染、吸收有害气

  体、防尘和杀菌性能的树种以及观赏性植物或果树,因地制宜,以点带面,突出重点,

  主厂房区:主厂房采用机务推荐的顺煤仓布置形式,本期机组固定端朝西南,往东

  硝装置、送风机支架、电除尘器、引风机室、烟道、脱硫塔、烟囱等;A排柱外布置了

  主变压器、启动/备用变压器厂用变压器、变压器事故油池、循环水进排水管等。集控楼

  输煤系统:煤场采用圆形封闭煤场,布置在厂区的西南部,靠近电厂运煤专用码头,

  循环冷却水系统:机组循环冷却水采用一次循环,采用明渠取、排水,取水明渠从

  水泵房布置在取水明渠东南侧,循环水进水管道从这里接到主厂房,循环水排水管道从

  主厂房出来后接入取水明渠西北侧的排水明渠,排水明渠往东北转东接入大海。循环水

  系统这样布置循环水管道最短、厂用电最省。取、排水明渠从西南往北转东围绕厂区布

  除灰(渣)系统:除灰采用干出灰系统,干灰库、气化风机房设在圆形封闭煤场的北

  侧;除渣系统采用机械排渣,渣仓布置在锅炉侧;电厂灰(渣)可采用汽车外运到电厂专

  辅助生厂区:辅助生厂区主要布置在厂区固定端,由西北向东南布置了淡水供应站、

  海水淡化站、锅炉补给水处理间、检修楼、污水站、制氢站、氨站、材料库、输煤集控

  楼;在主厂房区与煤场间布置了石膏脱水楼、启动锅炉房、油库区、灰库等。其中部分

  厂区道路:厂区道路把电厂各功能区域分开,在厂区设人流的绿化景观通道和灰渣

  运输通道,做到人货基本分流,互不干扰,路面宽度及坡度须符合规范要求。厂区主干

  土石方工程量:厂区竖向布置采用平坡式布置,根据厂区二百年一遇设计高潮位为

  厂区管线布置:厂区管线布置力求顺畅、短捷,减少交叉,小管让大管,压力管让

  自流管。管线沿道路两侧布置,部分采用架空综合管廊,节约用地。靠近架空综合管廊

  的压力管线、电缆尽量上管架,循环水进、排水管采用直埋;气力除灰管道、油管、化

  厂区绿化:绿化是改善生活、生产、生态环境的重要措施,结合电厂和亚热带地区

  的特点进行厂区绿化规划布置,选种适宜亚热带地区生长的、具有抗污染、吸收有害气

  体、防尘和杀菌性能的树种以及观赏性植物或果树,因地制宜,以点带面,突出重点,